常见问题

高粘度泵使用寿命长，两轮之间保持一定间隙，相互之间不摩擦，无磨损，耐腐蚀性。 适用范围广：输送高粘度、浓度及不含粘度、含颗粒的介质，是替代螺杆泵的理想产品。

增压燃油泵采用滑动轴承，精磨齿轮，间隙可以手动调节设计，零件均高温、耐磨、耐腐材料制造。 渣油泵具有结构紧凑、自吸性好、效率高、适应性强等特点

我现在有5条维护方案解说给大家 一、主动轴与衬套磨损后的修复 齿轮油泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。因此，可采用修主动轴或 衬套的方法恢复其正常的配合间隙。

轴承型齿轮泵采用了轴承与传输介质相隔离的结构，轴承进行单独润滑，齿轮采用合金钢制造， 、并采取特殊的热处理工艺，齿轮表面硬度可达HRC60以上

热油泵的密封形式有以下三种： 一、单端面密封 采用注入式冲洗，冲洗液为100℃左右的减二线蜡油，压力比密封腔内高0.05~0. 15Mpa。压盖外侧采用热水（软水）进行急冷。

小流量齿轮泵排气管有青烟排出说明燃油系统工作正常、点火时间准确。 可以用vCB齿轮泵连续泵油，同时排除油泵中的空气

1、使用介质 为软油、稀薄、不凝固、非易燃、不含固体颗粒及纤维的液体。 2、介质温度普通型为80℃，高温型为120℃。

不锈钢齿轮泵主要材质有304、316、316L等不锈钢材质。所有不锈钢齿轮泵零部件材质全部通过特殊工艺 化学处理，具有 高的耐腐蚀性、耐磨性和耐压性。